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工钛动力/UKKMS柴油发电机组油箱和柴油滤清器的修理

发布时间:2019-09-16

油箱和柴油滤清器的修理 柴油机低压油路的组成部件主要包活油箱、柴油滤清器和低压输油泵等。其主要作用是滤除缉由中的杂质并给喷油泵提供一定压力的柴油。

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 8.1.1油箱的修理  

油箱的实物外形如图冬1所示。油箱是用来存放柴油的容器,一般是用钢板冲压经过焊接而成,其内部表面通常都做防锈处理。为了防止油箱内部的柴油受到剧烈冲击后形成泡沫,油箱内部一般用隔板隔成较多的空间。高出油箱的音盼是加油口,加油口下边是过滤网,为避免在使用过程中油箱内部出现真空,在油箱盖的上部一般都钻有通气孔。油箱底部安装有放油口。 

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 图8一1油箱的实物外形 

 1.油箱易损坏的位置 油箱在长期的使用过程中,易损坏的位置是油箱内部的出油管焊接部位和外部焊接点。当内部焊接部位出现虚焊或有砂眼时,就会造成男由机在运转中出转速不稳或运转中停机的故障现象。另外,若油箱底部杂质过多,也会述故障现象。 

 2.油箱损坏的原因 造成油箱焊接部位出现虚焊或有砂眼的主要原因是由于制造厂焊接质量不过关或在运输中出现较大的振动所致。 

 3.油箱损坏后的修理 油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼而出现漏气现象时,应在油箱外音刚寻出油管拆下,然后再拆出油箱内部的出油管,出油管损坏后,一般可用铜焊焊接,焊接后,应检查出油管的密封性。 

油箱外部焊接部位出现虚焊或有砂眼时,可用普通焊条进行焊接。但焊接时,一定要思由箱内部的柴油清除干净后再进行焊接。若油箱底部杂质过多时,可用柴油或汽油进行清洗,然后拧下油箱底部成油螺丝,将含有杂质的柴油或汽油放干净。

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